Mobilisasi & Penempatan Kompresor Airman PDS 185: Towing, Loading–Unloading, dan Layout Site Aman

Mobilisasi & Penempatan Kompresor Airman PDS 185: Towing, Loading–Unloading, dan Layout Site Aman

Penempatan Kompresor Airman Kinerja Airman PDS 185 (≈185 cfm, 7 bar) bukan hanya soal setting panel dan selang; mobilisasi serta penempatan yang tepat menentukan keselamatan, waktu setup, dan efisiensi BBM. Berikut panduan praktis dari towing, loading–unloading, tie-down, hingga layout site yang rapi dan aman.

Towing (Road-Tow) yang Benar

  • Inspeksi trailer: ban, tekanan angin, bearing, lampu rem/senarai, dudukan safety chain, dan coupler sesuai ukuran ball/hitch.

  • Kunci pintu panel & akses agar tidak terbuka saat jalan.

  • Distribusi beban: pastikan tongue weight memadai (umumnya ±10% bobot trailer)—stabil di kecepatan tinggi.

  • Kecepatan & jarak aman: hindari manuver mendadak; beri jarak pengereman lebih panjang.

  • Parkir sementara: gunakan chock roda dan rem parkir sebelum melepas kendaraan penarik.

Loading–Unloading (Flatbed/Forklift/Crane)

  • Flatbed + ramp: sudut tidak terlalu curam; gunakan winch bila permukaan licin. Hindari menyalakan kompresor untuk “naik sendiri”.

  • Forklift: tusukkan garpu pada titik pocket yang disediakan; pastikan capacity forklift > bobot unit, gunakan pengikat tambahan (strap).

  • Crane/hoist: pakai lifting point/eyebolt resmi; sling angle aman, tambahkan spreader bar bila perlu agar tidak menekan panel.

  • Tie-down: ratchet strap/chain ke titik tie-down rangka (bukan housing tipis); cek ulang ketegangan setelah 15–30 menit perjalanan.

Penempatan Aman di Site

  • Permukaan rata & kokoh; aktifkan rem parkir, pasang chock.

  • Arah exhaust menjauh dari pekerja & material mudah terbakar; ideal downwind dari plume debu.

  • Ventilasi: beri jarak ≥1 m dari dinding/barikade agar radiator & aftercooler bernapas.

  • Rute selang di tepi area kerja; gunakan cable/hose protector jika melintasi jalur kendaraan.

  • Anti-pencurian: kunci panel, tambahkan padlock/towing lock saat unit ditinggal.

Layout Udara Cepat (Rapi & Minim Drop)

  • Header 1″ bila jarak >30 m → manifold dekat bebancabang ¾”whip ½” 3–5 m → alat.

  • Aftercooler + separator 2 tahap: tahap 1 dekat kompresor (auto drain), tahap 2 dekat alat (manual/auto).

  • Gauge ganda: satu di panel kompresor, satu dekat alat untuk mengontrol pressure drop ≤10–15 psi saat beban.

Manajemen BBM & Kebisingan

  • Refuel saat mesin mati & dingin; catat liter top-up untuk audit konsumsi.

  • Untuk area sensitif kebisingan, tempatkan unit di balik barrier akustik atau gunakan opsi hybrid/battery-assist pada peralatan lain.

  • Hindari genangan/banjir lokal—risiko masuk air ke jalur hisap/radiator.

Towing (Copy–Paste)

  • Coupler sesuai ball/hitch, safety chain terpasang silang

  • Ban & tekanan OK, lampu trailer berfungsi

  • Panel & pintu terkunci, chock tersedia

  • Dokumen & izin jalan (bila perlu) siap

  • Strap/chain & titik tie-down terverifikasi

  • Peralatan bongkar (ramp/winch/fork) siap di lokasi tujuan

Loading–Unloading

  • Rute aman bebas pejalan kaki/alat berat melintas

  • Pilih metode: ramp + winch / forklift (kapasitas cukup) / crane (lifting point resmi)

  • Gunakan spotter untuk komando tangan

  • Lindungi panel & sirip radiator dari benturan/sling

  • Pasca-turun: pasang chock, cek kebocoran, uji panel & indikator

Penempatan & Layout

  • Permukaan rata, rem parkir aktif, chock terpasang

  • Exhaust downwind, ventilasi bebas halangan

  • Aftercooler + separator aktif (drain terjadwal)

  • Header 1″ → manifold dekat beban; cabang ¾” → whip ½”

  • Gauge dekat alat; uji drop saat beban

  • Rute selang aman (protector/cone/rambu)

RAB Mobilisasi (Ringkas, Ilustratif)

  • Trucking/towing: jarak, tol, loading–unloading

  • Crew mobilisasi: driver + rigger/spotter

  • Perlengkapan: ramp/winch, strap/chain, hose protector, cone/rambu

  • Asuransi/standby (opsional) & contingency 5–10%

Tips Hemat Waktu Setup

  • Tandai titik manifold & low-point drain di denah sebelum unit datang.

  • Siapkan tiang/anchor untuk menggantung selang (hindari diinjak roda).

  • Simpan kit coupler high-flow cadangan; adaptor berlapis = drop & kebocoran

Hubungi Kami Sekarang

Pastikan proyek Anda berjalan lancar tanpa hambatan peralatan. PT Pantja Putra Mashindo siap menjadi mitra terpercaya Anda.

📞 WhatsApp: +62 81390029881
📧 Email: [email protected]
📍 Alamat Kantor:
Jalan Marnir Raya (An-nur) No.106, RT.005/RW.012, Perwira, Bekasi Utara,
Kota Bekasi, Jawa Barat 17122

🌐 Website: www.papumas.co.id

📸 Instagram: @pantjaputramashindo

Jangan biarkan peralatan menjadi hambatan dalam proyek Anda. Bersama PT Pantja Putra Mashindo, efisiensi dan kesuksesan proyek Anda ada di tangan yang tepat!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

© Copyright 2025 PAPUMAS. All Rights Reserved.